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满足自驾车需求还可缓冲撞击?ZF宣布将推出多种新型态气囊!

来源:申博官网备用网址_申博真人盘口     2020-07-22 09:50:33     阅读次数:200

满足自驾车需求还可缓冲撞击?ZF宣布将推出多种新型态气囊!随着各界对于车辆安全防护的要求不断升高,而且还要考量到未来自动驾驶普及的需求,在日前由ZF( ZF Friedrichshafen AG )在德国举行的2018防护气囊研讨会(Airbag 2018)上,宣布未来将量产位于车身的外置气囊,以及自动驾驶汽车专用的双轮廓防护气囊等多种新防护气囊!

全新的预防碰撞外置防护气囊(External pre-crash airbag)主要安装在车辆侧边(是车外喔!),当车辆行驶时,若感知侧边出现快速接近的汽车,且已经预知该车可能将从侧面撞击前,系统就会启动这具气囊在几毫秒内充气弹出,以即时在二车之间形成缓冲区,ZF表示这项装备将可降低侧边撞击冲击力道达40%,对于降低侧撞对乘员的冲击有相当大的效果。
另外,目前ZF也宣布正在研发中的双轮廓防护气囊(Dual-contour airbags),则针对为来自动驾驶汽车打造,而且可整合成为车内乘客座椅成为一体,若感知即将发生撞击,将面对后座乘客充气弹出,而且也可以感知包括冲击方向与座椅位置,还有包括自动侦测座位上是否有乘客等等,具备自动侦测与做动智慧感应功能。
称为远侧防护气囊(Far-side airbags)的全新装置,主要用来减缓撞击对于头部与其他身体部位的伤害,气囊会从乘客之间充气弹开,也防止碰撞发生之后发生的回弹造成的伤害。
还有即将于明年正式量产的轻量化膝部防护气囊(Knee airbag),不仅在形状与材质与目前量产车上配置的气囊不同,且气囊外罩採用轻量化新开发的纤维材质,也让整体尺码与重量有所减轻,更适合今后各种汽车的设计与内装配置,与目前标配在市售车上的膝部气囊相比,重量至少减轻30%。
 
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